Nel campo della costruzione navale e dell'ingegneria marina, il sistema di propulsione di una nave è il suo componente principale, che è direttamente correlato alle prestazioni di navigazione, alla sicurezza e all'economia della nave. Tuttavia, l'ambiente di lavoro del sistema di propulsione delle navi è estremamente duro e deve resistere alla corrosione dell'acqua di mare, all'influenza dell'ambiente ad alta temperatura e allo stress meccanico a lungo termine. In condizioni di lavoro così complesse e mutevoli, i magneti di cobalto di samarium sinterizzato sono diventati un materiale indispensabile nel sistema di propulsione della nave con la loro eccellente resistenza alla corrosione, resistenza all'ossidazione e stabilità ad alta temperatura, fornendo un solido supporto tecnico per la navigazione delle navi.
Magneti di cobalto samarium sinteriti sono un materiale magnetico permanente a terra rara ad alte prestazioni, composto principalmente da samarium, cobalto e altri elementi, e sono realizzati attraverso processi complessi come fusione, schiacciamento, pressatura e sinterizzazione. Ha le caratteristiche di un prodotto energetico magnetico elevato, alta coercività, buone proprietà meccaniche e stabilità termica. Queste caratteristiche rendono i magneti di cobalto di samarium sinteriti che presentano vantaggi unici nei sistemi di propulsione delle navi e possono far fronte a varie sfide nell'ambiente marino.
Prodotto energetico magnetico elevato: l'alto prodotto energetico magnetico dei magneti SMCO sinterizzati significa che possono generare campi magnetici più forti, fornendo così una maggiore spinta. Ciò è fondamentale per i sistemi di propulsione delle navi, poiché l'entità della spinta influisce direttamente sulla velocità e l'efficienza di una nave.
Elevata coercività: la coercività è la capacità di un magnete di resistere alle interferenze del campo magnetico esterno. L'elevata coercività dei magneti SMCO sinterizzati significa che possono mantenere proprietà magnetiche stabili sotto una forte interferenza del campo magnetico e non sono soggetti a smagnetizzazione. Ciò è importante anche per i sistemi di propulsione delle navi, poiché le navi possono incontrare vari forti interferenze di campo magnetico durante la navigazione, come fulmini, impulsi elettromagnetici, ecc.
Buone proprietà meccaniche: i magneti SMCO sinterizzati hanno buone proprietà meccaniche e possono resistere a una maggiore sollecitazione meccanica. Ciò è particolarmente importante per i sistemi di propulsione delle navi, poiché il sistema di propulsione deve resistere a vari shock meccanici e vibrazioni durante la navigazione della nave.
Stabilità ad alta temperatura: i magneti SMCO sinterizzati hanno un ampio intervallo di temperatura operativa e possono mantenere proprietà magnetiche stabili in ambienti ad alta temperatura. Ciò è fondamentale anche per i sistemi di propulsione delle navi, poiché le navi possono incontrare ambienti ad alta temperatura durante la navigazione, come acque tropicali, sale motori, ecc.
Nei sistemi di propulsione delle navi, i magneti di cobalto di samarium sinterizzato sono utilizzati principalmente in componenti chiave come motori a magneti permanenti, accoppiatori magnetici e cuscinetti magnetici.
Motori a magneti permanenti: i motori a magneti permanenti sono una parte importante dei sistemi di propulsione delle navi. Usano il campo magnetico generato da magneti permanenti per guidare la rotazione del motore. Come materiale chiave per motori a magneti permanenti, i magneti sinterizzati di cobalto samarium hanno un prodotto di energia magnetica elevata e caratteristiche di forza coercitiva elevate, che consentono ai motori a magneti permanenti di generare una maggiore spinta e una maggiore efficienza. La sua stabilità ad alta temperatura consente inoltre a motori a magneti permanenti di funzionare stabilmente in ambienti ad alta temperatura, migliorando le prestazioni di navigazione e la sicurezza delle navi.
Accoppiatore magnetico: un accoppiatore magnetico è un dispositivo che utilizza la forza magnetica per trasmettere la coppia, che può ottenere la trasmissione di potenza senza contatto. Nei sistemi di propulsione delle navi, gli accoppiatori magnetici sono ampiamente utilizzati in componenti come collegamenti a albero, riduttori e grinfie. Come materiale chiave per gli accoppiatori magnetici, i magneti sinterizzati di cobalto di samarium hanno un'eccellente resistenza alla corrosione e all'ossidazione, che consente agli accoppiatori magnetici di operare stabilmente per lungo tempo in ambienti di acqua di mare, migliorando l'affidabilità e l'economia delle navi.
Cuscinetti magnetici: i cuscinetti magnetici sono dispositivi che usano la forza magnetica per supportare le parti rotanti. Possono ottenere supporto e rotazione senza contatto e senza usura. Nei sistemi di propulsione delle navi, i cuscinetti magnetici sono ampiamente utilizzati in componenti come supporti per il mandrino, pompe e compressori. Come materiale chiave per i cuscinetti magnetici, i magneti di cobalto Samarium sinterizzato hanno una stabilità ad alta temperatura e caratteristiche di forza coercitiva elevata, che consentono ai cuscinetti magnetici di funzionare stabilmente in ambienti ad alta temperatura e ad alta velocità, migliorando le prestazioni di navigazione e la sicurezza delle navi.
I magneti di cobalto di samarium sinterizzato presentano significativi vantaggi nei sistemi di propulsione delle navi, come un prodotto energetico magnetico elevato, una forza coercitiva elevata, buone proprietà meccaniche e stabilità ad alta temperatura. Questi vantaggi consentono ai magneti di cobalto di samarium sinterizzati di far fronte a varie sfide nell'ambiente marino e migliorare le prestazioni di navigazione, la sicurezza e l'economia delle navi. Tuttavia, i magneti di cobalto Samarium sinterizzato hanno anche alcune sfide, come elevati costi di materie prime e processi di produzione complessi. Questi problemi limitano l'applicazione diffusa di magneti di cobalto di samarium sinterizzato nei sistemi di propulsione delle navi. Al fine di superare queste sfide, è necessario sviluppare continuamente nuovi processi e materiali di produzione per ridurre i costi di produzione e migliorare l'efficienza della produzione. È inoltre necessario rafforzare la ricerca sull'applicazione dei magneti sinterizzati di cobalto samarium nei sistemi di propulsione delle navi ed esplorare più scenari e potenziali dell'applicazione.
